Lors de la cérémonie officielle, l’administrateur du FDTT, Bara Sow, a exprimé sa satisfaction quant à l’avancement de ce projet, bien que son lancement ait été retardé en raison de la nouveauté du concept. « Ce sont des véhicules qui devaient fonctionner au gaz et il fallait prendre le temps de régler toutes les contraintes liées à la réglementation », a-t-il précisé. Il a également remercié la Direction régionale de l’environnement et des établissements classés de Saint-Louis (DREEC) pour leur soutien dans le cadre de l’étude d’impact environnemental, garantissant ainsi la sécurité de l’exploitation du gaz.
Ce projet innovant vise à transformer le paysage du transport à Saint-Louis. « Nous voulons donner à la ville un nouveau visage en matière de transport », a déclaré M. Sow, soulignant l’importance de réduire le nombre de transports irréguliers, souvent appelés « clandos », tout en soutenant les transporteurs déjà présents dans le secteur. Il a également évoqué l’objectif d’offrir aux populations des moyens de transport plus confortables et moins coûteux, le gaz représentant une alternative plus économique et écologique que le carburant traditionnel.
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Mamadou Kanté, directeur général de la Mutuelle d’épargne et de crédit des transporteurs (MECTRANS), a décrit ce projet comme une phase test, avec 20 véhicules répartis entre les groupements d’intérêt économique (GIE) Goxu Mbaac et Hydrobase. Ces véhicules sont conçus spécifiquement pour le transport et disposent de toutes les autorisations nécessaires, telles que la licence, la carte grise et l’assurance « tous risques ». Le coût total pour les opérateurs s’élève à 8 480 000 francs CFA, un montant rendu possible grâce à un financement de NSIA Banque et à l’accompagnement du FDTT.
Ibrahima Fall, également connu sous le nom de « Baye Fall », représentant des transporteurs bénéficiaires, a exprimé sa gratitude pour cette initiative, qui marque une étape importante pour le secteur. En parallèle, Abdou Khadre Dieylani Bâ, adjoint au préfet du département de Saint-Louis, a appelé les transporteurs à gérer ces nouveaux véhicules de manière responsable et durable.
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Aussi, ce projet de taxis de proximité au gaz à Saint-Louis représente un pas en avant vers la modernisation du transport au Sénégal. En favorisant des solutions écologiques et économiques, les autorités espèrent améliorer l’accessibilité et la qualité des services de transport tout en soutenant les acteurs locaux. Ce projet pourrait également servir de modèle pour d’autres régions du pays, dans un contexte où le développement durable est devenu une priorité pour les gouvernements à travers le monde.
