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Kenya : cette variété de haricots fait face aux défis climatiques

Une collaboration entre le KALRO et l'Alliance de Biodiversité Internationale a donné naissance aux haricots "Nyota", une variété résiliente adaptée aux conditions climatiques changeantes et aux préférences des consommateurs. Malgré leur potentiel, la production nationale ne comble pas encore la demande, soulignant la nécessité de poursuivre les efforts pour renforcer la sécurité alimentaire au Kenya.

par Oriane Nkodo

Le développement de cette variété de haricots s’est fait dans le cadre d’une collaboration entre l’Organisation kényane de recherche sur l’agriculture et l’élevage (KALRO) et l’Alliance de Biodiversité Internationale. Les scientifiques ayant travaillé sur le projet affirment que ces haricots s’adaptent au climat mais également à la demande des consommateurs.

Le processus de développement a été fait sur la base d’un choix de qualité. En effet, les scientifiques ont sélectionné « des variétés qui tolèrent la sécheresse et la chaleur, qui n’ont pas de flatulences et qui ont des niveaux élevés de fer et de zinc. En croisant et recroisant ces variétés, ils ont obtenu des haricots qui résistent à la chaleur et la sécheresse mais également aux hautes terres froides et sèches », indique le sélectionneur de haricots David Karanja. Pour répondre à la demande croissante des haricots « Nyota », le KALRO a accordé des licences à plusieurs sociétés de semences pour produire et commercialiser la légumineuse.

Le Kenya compte environ 26 sociétés de semences enregistrées, dont 23 locales et trois multinationales. Ces graines pourraient être la réponse à la croissance des cultures en fonction des changements climatiques dans le monde. Cette initiative incite les agriculteurs à cultiver ces variétés plus résistantes afin de renforcer la production nationale des haricots mais cela ne suffit pas pour répondre à la demande de consommation annuelle.

Selon David Karanja, la production annuelle de haricots du Kenya est de 600 000 tonnes métriques, alors que la consommation est de 755 000 tonnes métriques, d’où la nécessité d’importer.

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