Ouganda : lancement des travaux de la route Kayunga – Bbaale – Galiraya
Le président ougandais Yoweri Museveni a donné, le vendredi 11 juillet, le coup d’envoi officiel des travaux de modernisation de la route Kayunga – Bbaale – Galiraya, un axe stratégique de 87,6 kilomètres situé dans le centre du pays. Ce projet s’inscrit dans une politique ambitieuse d’investissement dans les infrastructures, perçue par le gouvernement comme un levier essentiel de croissance inclusive et de transformation structurelle.
Jusqu’ici constituée de gravier et difficilement praticable pendant la saison des pluies, cette route sera entièrement bitumée. L’initiative comprend également la construction d’un pont et d’un site d’accostage pour ferries sur le lac Kyoga, avec pour objectif d’améliorer la connectivité entre les régions centrales et septentrionales du pays.
Les travaux, confiés à la société chinoise China Road and Bridge Corporation (CRBC), s’étaleront sur deux ans. Ils visent à faciliter la mobilité, réduire les coûts de transport et désenclaver les zones agricoles, tout en renforçant la fluidité des échanges commerciaux entre les différentes régions.
Selon le ministre des Travaux publics et des Transports, Katumba Wamala, cette modernisation aura un impact direct sur les populations locales, en réduisant les temps de trajet, en stimulant le commerce inter-régional et en contribuant à la réduction des disparités sociales. « Les agriculteurs bénéficieront notamment d’un accès plus facile aux marchés pour écouler leurs productions », a-t-il souligné.
Mais au-delà de cette amélioration locale, ce projet s’inscrit dans une vision plus large de développement d’un réseau de transport multimodal en Ouganda. Le gouvernement entend interconnecter routes, voies ferrées et fluviales pour optimiser la logistique nationale. Des projets majeurs sont en cours, comme l’extension du réseau ferroviaire sur les corridors Kampala – Malaba et Tororo – Gulu.
La création d’un site d’accostage sur le lac Kyoga, dans le cadre du projet routier, ajoute une dimension fluviale à cette stratégie. Elle permettra le développement de la transmodalité, notamment pour le transport de marchandises vers l’est du pays et le port de Mombasa au Kenya.
Ce projet illustre la volonté de l’Ouganda de bâtir des infrastructures résilientes et intégrées, capables de soutenir un développement économique durable tout en améliorant la qualité de vie de ses citoyens.
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